Washington, 10 abril, batalladeideas.com.- Estados Unidos y China son los principales consumidores de esta vía, por la que transita el 5% del comercio marítimo global.
El secretario de Defensa de EE.UU., Pete Hegseth, expresó este miércoles que su nación busca un pacto con Panamá para que los barcos de la marina estadounidense no abonen peaje al transitar por el canal interoceánico.
Durante su visita a Panamá, el líder del Pentágono mencionó que Estados Unidos está dialogando con la Autoridad del Canal de Panamá, la entidad independiente que gestiona la ruta, acerca de un pacto para que sus buques de guerra transiten «sin costo».
«Para nosotros era esencial que, en situaciones de emergencia, nuestras fuerzas pudieran avanzar primero y sin costo.» «Expresamos nuestro agradecimiento a los socios panameños que están colaborando con nosotros en este asunto», afirmó Hegseth durante la rueda de prensa.
El día anterior, el gobierno de Panamá informó en un comunicado que colaborará con Estados Unidos en la creación de un acuerdo para «compensar los costos de peajes y tarifas» de los buques de guerra norteamericanos.
El presidente Donald Trump sostiene que los barcos de la marina de EE. UU. abonan peajes «excesivos» en el canal, así que advirtió que podría «volver a» la ruta.
El canal fue edificado por Estados Unidos y se abrió en 1914, pero en 1999 fue transferido a Panamá tras unos acuerdos firmados en 1977.
Los acuerdos indican que todas las embarcaciones abonan las mismas tarifas según su capacidad y la carga transportada, sin considerar su país de origen o destino.
Sin embargo, cualquier pacto debe fundamentarse en una «fórmula adecuada» que respete los acuerdos de 1977 y la Constitución panameña, indicó el ministro de Seguridad de Panamá, Frank Ábrego.
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