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American Airlines cuenta con permisos listos para retomar operaciones en Venezuela.

Redacción Batalladeideas
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Caracas, 30 marzo (batalladeideas.com).- La presidente de la Asociación aclaró que la fecha definitiva de inicio de vuelos directos entre Estados Unidos y el país depende de factores logísticos globales.

La presidenta de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV), Marisela De Loaiza, anunció que el sector aéreo avanza en la restauración de la conectividad estratégica, resaltando que aerolíneas de gran impacto internacional, como American Airlines, han finalizado las etapas administrativas iniciales para regresar al país.

«Conocemos que American Airlines ya ha obtenido sus autorizaciones.» «El deseo de reintegrarse a este mercado es recíproco y muy fuerte», aseguró de Loaiza en una entrevista con la periodista Gisell Quintana del programa Globovisión Economía.

Sin embargo, la portavoz del gremio especificó que la fecha final para el inicio de vuelos directos entre Estados Unidos y Venezuela está sujeta a factores logísticos a nivel global.

«Existen cuestiones sobre la disponibilidad de aeronaves; los aviones no están solo aguardando a que Venezuela se abra.» «Las aerolíneas necesitan reestructurar sus flotas, que ya estaban asignadas a otras rutas antes de la apertura del espacio aéreo», detalló.

La presidenta de ALAV enfatizó que Venezuela continúa siendo un destino extremadamente atractivo para los operadores internacionales gracias a un «flujo natural» de viajeros.

De acuerdo con De Loaiza, este mercado es promovido no solo por el turismo, sino también por necesidades esenciales de negocios, atención médica, convenciones académicas y, sobre todo, el reencuentro entre familias.

En este contexto, mencionó el caso de Iberia, que reiniciará sus operaciones en abril después de haber cumplido con los procesos de categorización del aeropuerto y garantizado el equipo requerido para la ruta.

Frente a los desafíos actuales de clasificación, De Loaiza anticipó que las aerolíneas de Venezuela intentarán ser competitivas a través de soluciones operativas efectivas.

Afirmó que «es posible que varias aerolíneas nacionales inicien operaciones con la modalidad de wet lease (aviones arrendados con tripulación), lo que facilitará eludir las restricciones actuales de matrícula y brindar un servicio de calidad internacional de manera inmediata», comentó.

GLOBOVISION/BDI

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