São Paulo, 23 julio, (batalladeideas.com).- Los gobiernos de Brasil y China consolidan sus vínculos al firmar un pacto que facilitará la construcción de un corredor ferroviario bioceánico, que enlazará la costa atlántica brasileña, en el estado de Bahía, con el megapuerto peruano de Chancay, ubicado en el océano Pacífico.
Así, Brasil alcanzaría uno de sus principales deseos de muchos años; conectar con el Pacífico, mediante un proyecto que, además, posibilitaría la integración de otros medios de transporte comercial, como rutas terrestres y acuáticas. El proyecto ferroviario bioceánico busca mejorar la exportación de productos sudamericanos hacia el mercado asiático, uno de los principales objetivos de la región latinoamericana en su totalidad.
El acuerdo firmado entre Brasil y China incluye la evaluación de la viabilidad de la línea y marca el inicio para que ambos países se comprometan con los estudios preliminares, los cuales se espera finalicen en 2026.
El analista internacional, Pablo Jofré Leal señala que respecto a este proyecto, “hay naciones que experimentan una urticaria, una picazón intensa, sobre todo aquellos que no desean que los países latinoamericanos, ni tampoco China, establezcan relaciones, ya sean bilaterales o multilaterales con el gigante asiático”.
“Sin duda, esto es una gran noticia para Latinoamérica, ya que se suma a lo que representan los corredores bioceánicos viales, los cuales ya están en construcción, están por finalizar y han implicado inversiones multimillonarias, además de unidad de proyecto, unidad de propósito y unidad de objetivos en relación con el comercio internacional”, concluye el también periodista.
El Corredor Bioceánico es parte de las Rutas de Integración de Sudamérica, un proyecto iniciado en 2023 por el Ministerio de Planificación y Presupuesto de Brasil. Este proyecto tiene como objetivo dar prioridad a las obras de conexión vial, fluvial y ferroviaria en zonas limítrofes, optimizando la interconectividad entre las naciones de la región.
VTV.GOB.VE/BDI
