Maracaibo, 03 Abril batalladeideas.com.- El organismo implementó una operación en la Curva de Molina para enfatizar que se deben cobrar 20 bolívares por cada pasajero. Debido a la escasa disponibilidad de transporte, los ciudadanos se reparten las unidades entre carreras y en lugares compartidos. Después del operativo, ciertos empleados de los “carritos por puestos”, vans y buses optaron por no trabajar hoy.
El sector oeste de Maracaibo se despertó colapsado por la ausencia de transporte público ocasionada por el supuesto paro que llevaron a cabo los conductores debido a la fijación de tarifas de pasajes establecidas por el Instituto Municipal de Transporte Colectivo y Urbano de pasajeros del Municipio Maracaibo (Imtcuma).
Ayer la entidad llevó a cabo una operación en la Curva de Molina para insistir que deben cobrar 20 bolívares por cada pasajero. Daniel Gracia, director de Transporte Urbano de Maracaibo, destacó en el evento que es necesario comprender y cumplir con que “hay una gaceta oficial de la tarifa, la 40.013, emitida en noviembre de 2024”.
“Invitamos a todos los gremios a que cumplan con la normativa del costo real de la tarifa”, indicó el funcionario, quien estuvo acompañado por el comandante Aldrin Parra, director general de Seguridad Ciudadana de la municipalidad.
Después del operativo, algunos de los empleados de los «carritos por puestos» y buses optaron por no trabajar hoy. Algunos lo realizaron y llevan a cabo sus tareas por medios alternativos con tarifas de entre 30 y 50 bolívares.
Asimismo, debido a la escasa llegada de transporte, los ciudadanos se distribuyen las unidades entre viajes y en puestos compartidos. Al igual que en las cercanías del Mall Ferretero Rafito Urdaneta, donde los usuarios se desplazan de acera a acera para conseguir un vehículo.
Otra extensa fila se encuentra junto al comando del Instituto Autónomo de Policía del Municipio Maracaibo, en plena «Curva».
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