Beijing, 14 abril, batalladeideas.com.- La firma china BYD progresa en la edificación de una fábrica de 130 km² en Zhengzhou, un área que supera las dimensiones de París (105 km²), Barcelona (101 km²) y San Francisco (121 km²). Con esta ampliación, la empresa pretende afirmarse como el principal vendedor de vehículos eléctricos (EV) a nivel mundial y sobrepasar a Tesla, su rival más importante.
La fábrica, situada en la ciudad principal de la provincia china de Henan, tiene ya 60.000 trabajadores y la compañía ha revelado la incorporación de 20.000 nuevos empleados. Esta expansión la transformará en una de las fábricas más grandes del mundo, con una capacidad de producción sin igual para fortalecer la presencia de BYD en el mercado internacional.
Zhengzhou es reconocida por tener la mayor fábrica de ensamblaje de iPhones, con más de 300.000 trabajadores, y ahora avanza para ser un centro importante en la producción de vehículos eléctricos. De acuerdo con el periódico japonés Nikkei, la ciudad está viviendo un cambio hacia la movilidad eléctrica, con BYD como figura principal.
La influencia de BYD en el sector ya se manifiesta en las estadísticas. En 2023, por primera vez, la empresa obtuvo mayores ingresos que Tesla en el tercer trimestre, señalando un cambio significativo en la industria. Su planta en Xi’an, una de sus ocho fábricas en China, ya logró un récord de más de un millón de coches producidos en un solo año.
Al mismo tiempo, Tesla experimenta una reducción en sus ventas, con una notable disminución en la demanda del Model Y, que en 2023 se convirtió en el automóvil más vendido a nivel global con 1,23 millones de unidades. La intensificación de la competencia de los productores chinos y los cambios en la estrategia de Elon Musk han impactado el desempeño de la empresa, ocasionando una caída en sus acciones.
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