Washington, 22 junio, (batalladeideas.com).- Durante los últimos tres años, las compañías han invertido miles de millones de dólares en la producción de automóviles eléctricos en Estados Unidos, motivadas por incentivos fiscales diseñados para apoyar a las empresas estadounidenses en su competencia con China.
Actualmente, esas empresas enfrentan un problema inusual: excesiva capacidad de producción y escasa demanda.
De acuerdo a un informe lanzado el miércoles 18 de junio por Rhodium Group, una firma de investigación, con la desaceleración en las ventas de autos eléctricos y los republicanos del Congreso enfocándose en los créditos e incentivos fiscales para estos vehículos, Estados Unidos contará con más capacidad de producción de baterías y autos eléctricos de lo que requiere.
Esto podría dejar a las fábricas –varias de las cuales ya están operativas o en edificación– estancadas si las ventas de automóviles eléctricos continúan disminuyendo. “Se está descubriendo la verdad”, aseguró Hannah Pitt, jefa del departamento de energía y clima de Rhodium.
La Ley de Reducción de la Inflación, firmada por el presidente Joe Biden en 2022, contenía diversas medidas para incentivar a los fabricantes de automóviles a fabricar vehículos eléctricos y componentes de automóviles eléctricos en Estados Unidos.
Un crédito fiscal proporciona a las empresas capitales para fabricar componentes de batería en el país; el crédito fiscal para consumidores de vehículos eléctricos, por otro lado, otorga 7.500 dólares a los compradores por un automóvil eléctrico ensamblado en Estados Unidos con piezas de batería nacionales y minerales.
Luego de que se aprobara la ley, la inversión en baterías en Estados Unidos aumentó considerablemente. Las compañías aumentaron su inversión de aproximadamente 1.000 millones de dólares trimestrales en 2022 a 11.000 millones para 2024.
EL ARAGUEÑO/BDI
