Los transportistas argentinos se manifestaron el miércoles en rechazo al gobierno de Javier Milei y la disminución del poder de compra de los salarios, provocando alteraciones en el funcionamiento habitual de los trenes y autobuses en el país.
En general, hubo «más de un millón de pasajeros afectados y más de 1.800 trenes sin circular» durante el paro, de acuerdo a un portavoz de la empresa estatal Trenes Argentinos, que opera las principales rutas de transporte de pasajeros en Buenos Aires.
Junto a los sindicatos ferroviarios principales, se sumaron al paro los de transporte fluvial, aéreo, taxistas, subterráneos y camioneros, lo que impactó en el transporte de mercancías.
«Paso de hacer un viaje de 50 minutos, ahora más o menos de dos horas, y si me tengo que tomar un Uber voy a tener que pagar una fortuna», expresó una de las pasajeras perjudicadas por la acción sindical.
«Mirá, entiendo que hay formas de reclamar, pero no afectando a la gente que realmente quiere trabajar. Me parece injusto eso que paguen todos los demás por los reclamos que ellos tengan que hacer», Otro viajero estaba haciendo una queja.
«Las cosas están cada vez más caras»
Tanto la Mesa Nacional del Transporte como sindicatos de diferentes ámbitos señalan que los reclamos reflejan un malestar general por las medidas económicas de Javier Milei y la disminución del salario real.
La economista Noelia Torres de la organización Paridad en la Macro reconoció que el gobierno se basa en, «muy sólida» opinó que uno de los grupos sociales que posibilitó que Milei llegara a la Presidencia en la actualidad, «lo hace tambalear» En algún momento.
«Si bien a la gente del conurbano bonaerense le costó muchísimo llegar hoy a su trabajo en la ciudad, las cosas del día a día cada vez están más caras», apuntó Torres.
En esa línea, la experta detalló que, «además de haberse devaluado el peso respecto del dólar, hay un fenómeno que es la inflación en dólares, que está siendo muy fuerte. Argentina se está volviendo muy cara para los que vivimos acá».
«Un paro fuerte»
Este miércoles, no hubo trenes de carga ni de pasajeros circulando en el país. En Buenos Aires, la capital, el metro no estuvo disponible y los autobuses, que son más caros, no son suficientes. No se navegó en barcos y los camiones permanecieron inactivos.
Según Alejandro Bodart, líder del MST, esta situación ha impactado al gobierno.
«El paro ha sido muy fuerte en todos los gremios que adhirieron y a eso se sumaron muchos movimientos sociales, que provocaron cerca de 500 bloqueos en las rutas. Fue un paro fuerte porque los gremios de transporte prácticamente paralizan la actividad económica», apuntó hacia Radio Francia Internacional.
Sin embargo, Bodart señaló que estas iniciativas suponen un rechazo a una serie de medidas, «muy malas para la sociedad» deben continuar porque «el gobierno es un hueso duro de roer».
En mi opinión, «falta un poco» para revertir esta situación y, para ello, instó a que «las grandes centrales sindicales se unifiquen en una lucha de conjunto».
La aerolínea Aerolíneas Argentinas, que el presidente Milei quiere privatizar, informó la cancelación de 263 vuelos el martes, perjudicando a 27.700 pasajeros.
Con la información de GLOBOVISIÓN.
