Caracas, 16 agosto, (batalladeideas.com).- Celia Herrera, ingeniera civil y presidenta de la Sociedad Venezolana de Ingeniería de Transporte y Vialidad, integrante de la Comisión de Infraestructura de la Academia Nacional de Ingeniería y Hábitat y directora del Centro de Investigación y Desarrollo de Ingeniería de la Universidad Católica Andrés Bello, presentó hoy un análisis sobre el funcionamiento y manejo de los terminales de pasajeros en Venezuela.
Herrera comentó, en una entrevista con Román Lozinski para Circuito Éxitos, que la normativa de transporte proporciona el marco general, pero no aborda aspectos operativos, lo que da lugar a reglamentos, regulaciones y ordenanzas adicionales.
«La legislación nacional establece las bases, pero los procedimientos operativos y los permisos concretos se precisan en reglamentos y ordenanzas locales», afirmó Herrera.
Identificó al Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) como la entidad responsable de administrar los permisos de rutas, los cuales deben definirse tras análisis de viabilidad y cumplir con los requisitos asociados a dicho marco institucional.
«El INTT tiene que garantizar que las rutas sean factibles y que los operadores sigan los requisitos técnicos y de seguridad», añadió.
Respecto al diseño y los servicios que deben proporcionar los terminales, Herrera subrayó la relevancia de equiparlos con baños, buena iluminación, puntos de atención, cafeterías y espacios de espera lo suficientemente amplios para prevenir congestiones en momentos de alta afluencia.
«Los usuarios requieren ambientes cómodos y seguros; sin ellos, el servicio nunca será efectivo ni competitivo», expresó.
Mencionó como ilustración la construcción del Terminal Rápido Ruta 421 Plaza Venezuela, que actúa como un nodo urbano con importantes centros de transferencia o estaciones intermodales
FOCO INFORMATIVO/BDI
