Londres, 21 diciembre, (batalladeideas.com).- La empresa alemana reveló información sobre el nuevo motor que usará el próximo año, el cual también abastecerá a McLaren y Williams.
El fabricante alemán Mercedes ha revelado los primeros sonidos de su motor V6 turbo híbrido de nueva generación, que hará su debut en la Fórmula 1 a partir de la temporada 2026. Es el componente que utilizarán, además de su escuadra oficial, el nuevo campeón McLaren, Williams y Alpine, el equipo del piloto argentino Franco Colapinto.
Este desarrollo tecnológico en la firma alemana, que representa un cambio importante en la motorización de la máxima categoría, ocurre en un entorno donde la electrificación y la sostenibilidad se han transformado en prioridades para la industria automovilística y el automovilismo global. La nueva unidad de potencia, que elimina el complicado sistema MGU-H y opta por un combustible totalmente sostenible, promete posicionar a Mercedes como uno de los líderes en la próxima era de la F1, aunque el verdadero análisis de su rendimiento solo podrá hacerse en la pista.
Entre las novedades más significativas, la potencia eléctrica de estos motores se incrementará de 120 a 350 kW, lo que permitirá que el sistema eléctrico adquiera una relevancia similar a la del motor térmico en la distribución de potencia. Asimismo, la recuperación de energía se llevará a cabo únicamente mediante el MGU-K, responsable de absorber la energía producida durante el frenado, eliminando el costoso y complejo MGU-H, que hasta ahora convertía el calor del turbocompresor en energía.
De acuerdo con la información compartida por Mercedes en sus plataformas sociales, estas modificaciones tienen como objetivo simplificar la tecnología y disminuir los gastos, al mismo tiempo que fortalecen el compromiso con la sostenibilidad ecológica.
SOY MARACAIBO/BDI
