Seúl, 21 diciembre, (batalladeidas.com).- La acción abarca las unidades producidas entre 2022 y 2026 y se ajustará a través de una actualización digital sin costo alguno.
Ford Motor Company comunicó el 19 de diciembre de 2025 el retiro de alrededor de 273.000 autos en Estados Unidos por un fallo encontrado en el sistema de freno eléctrico, que podría ocasionar movimientos inesperados.
Según información publicada por la Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras (NHTSA), la acción abarca modelos producidos entre 2022 y 2026, después de detectar peligros asociados con la activación incorrecta del modo “estacionamiento”.
De acuerdo con la NHTSA, “el módulo de estacionamiento podría no bloquear la transmisión en la posición de estacionamiento”, lo que podría permitir que el automóvil se desplace cuando está detenido. Las autoridades comunicaron que Ford avisará a los dueños afectados desde el 2 de febrero de 2026, brindando una actualización de software gratuita. El código otorgado por la empresa para esta campaña es 25C69, de acuerdo con la información divulgada en fuentes oficiales del gobierno.
En el año 2025, Ford lideró diversas acciones de retiro de automóviles debido a fallos en componentes electrónicos, posicionándose entre los fabricantes con mayor cantidad de vehículos eléctricos involucrados en campañas preventivas, según la base de datos pública de la NHTSA.
¿Qué modelos de Ford necesitan ser llevados a revisar el sistema de estacionamiento?
La iniciativa de Ford incluye los modelos vendidos en Estados Unidos, de acuerdo con la NHTSA:
Ford F-150 Lightning eléctrico (modelos 2022 a 2026)
Ford Mustang Mach-E (model years 2024 to 2026)
Ford Maverick híbrido (modelos del año 2025 y 2026)
Todos estos automóviles cuentan con un módulo de estacionamiento integrado que, si falla electrónicamente, puede impedir que se fije el cambio en «parqueo», lo que pone al vehículo en riesgo de moverse sin que el conductor lo pretenda.
INFOBAE/BDI
