- Los investigadores afirman que se puede conseguir hasta un 30% más de autonomía pero las condiciones son muy concretas
- Los paneles solares entre turismos no han dado los resultados esperados
La preocupación por la autonomía continúa siendo uno de los principales obstáculos para persuadir a los escépticos del automóvil eléctrico. Desde hace años, los productores se esfuerzan por aumentar la distancia que se puede cubrir con una única carga de batería. Incluso existen discusiones sobre cuán interesante es aumentar la capacidad de las baterías o optimizar los tiempos de carga.
Entre esos trucos se ha experimentado con paneles solares como respuesta a los problemas. Una alternativa que hasta el momento no parece haber logrado los resultados anhelados, pero que unos científicos alemanes destacan como una solución atractiva para aumentar hasta un 30% la autonomía.
¿Qué se oculta tras este estudio?
Una furgoneta solar que asegura un 30% extra de autonomía.
La utilización de la energía solar para recargar la batería de un automóvil y extender su autonomía ha sido objeto de estudio durante mucho tiempo. En 2022 se lanzó el Lightyear 0, un vehículo eléctrico equipado con paneles solares que prometía incrementar la autonomía en 70 kilómetros diariamente.
Con Informacion de XATAKA MOVILIDAD
