Washington, 14 noviembre, (batalladeideas.com).- La reciente resolución de una corte de apelaciones del Distrito de Columbia detuvo temporalmente las nuevas limitaciones del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) que intentaban restringir de manera estricta qué inmigrantes pueden acceder a licencias de conducir comerciales (CDL) para operar camiones semirremolque, autobuses u otros vehículos de carga pesada.
La decisión ha suscitado un amplio debate en el país en torno a la seguridad en las carreteras, la inmigración laboral, las responsabilidades estatales y las repercusiones económicas en el sector del transporte, que es uno de los más afectados por la falta de choferes.
¿Por qué se cancelaron las nuevas limitaciones?
Las regulaciones presentadas en septiembre por el secretario de Transporte, Sean Duffy, se originaron tras un accidente mortal en Florida, donde un conductor sin permiso legal para estar en el país hizo un giro prohibido en U que resultó en la muerte de tres personas.
No obstante, el tribunal decidió que estas nuevas directrices no pueden implementarse por el momento, debido a deficiencias en el proceso de creación.
Los razonamientos del tribunal
De acuerdo a la resolución del tribunal, el DOT:
No cumplió con los procedimientos federales requeridos para elaborar una regla de tal envergadura.
No proporcionó pruebas suficientes de que las nuevas limitaciones aumentarían la seguridad en las vías.
No explicó de manera adecuada por qué únicamente ciertos tipos de visas serían aceptables para conseguir licencias comerciales.
PRIMERA EDICION COL/BDI
