El cable subterráneo que conectaba los dos vagones del funicular que sufrió un accidente el miércoles en Lisboa, donde fallecieron 16 personas y 23 resultaron lesionadas, se rompió en su punto de anclaje en la cabina que se descarriló, informó este sábado (06.09.2025) la entidad gubernamental responsable del asunto.
El Gabinete de Prevención e Investigación de Accidentes de Aeronaves y Accidentes Ferroviarios (GPIAAF) de Portugal publicó un comunicado en su sitio web donde detalla que, al descender el vagón que se descarriló, el guardafrenos activó de inmediato el freno neumático y el manual. No obstante, ninguna de estas medidas consiguió frenar el movimiento ni disminuir la velocidad de la cabina en descenso.
Aun así, el GPIIAF señaló que el mecanismo que acciona esos frenos operó, pero que, tal como está diseñado, esos dispositivos carecen de la fuerza necesaria para detener las cabinas en movimiento sin que estén equilibradas por el cable que las conecta, por lo que “no representa un sistema redundante ante una falla”.
El texto presenta una recreación de los acontecimientos y señala que a las 18:00 hora local (17:00 hora GMT) del 3 de septiembre, los dos vagones estaban estacionados en las dos paradas del funicular, uno en la cima de la Calçada da Glória, la inclinación por la que transitaba, y el otro en la parte inferior.
Con Información de NOTICIA AL MINUTO.
