Este martes, el Ministerio de Petróleo de India reafirmó su compromiso con la mezcla obligatoria del 20 % de etanol en la gasolina (E20) hasta octubre de 2026, en el marco de una estrategia a largo plazo para disminuir la dependencia del petróleo, tras las críticas por una implementación apresurada que, según algunos sectores, ignora a los consumidores.
“Los biocombustibles y el gas natural son los combustibles intermedios de la India.” “Representan un paso factible y continuo hacia el cumplimiento de nuestros compromisos (…) de cero emisiones netas para 2070”, indicó el Gobierno indio en el comunicado.
Estas afirmaciones surgen después de semanas de dudas sobre la puesta en marcha del etanol E20, las cuales cuestionan la infraestructura existente, la adaptación técnica de los automóviles, las fallas reportadas por los usuarios en sus coches y la eficacia real de un programa que asegura “disminuir emisiones y potenciar la economía rural”.
Qué sucede en India con el etanol.
El etanol es un biocombustible sostenible que se genera principalmente de cultivos como el maíz y la caña de azúcar.
Desde 2014, cuando Narendra Modi se convirtió en primer ministro, el programa de mezcla de etanol en el combustible ha tenido un crecimiento notable: ascendió de un 1,5 % de mezcla en ese año a más del 20 % en la actualidad, según cifras oficiales.
Naciones como Brasil y Estados Unidos han promovido durante años su integración y se han establecido como referentes históricos en el uso de etanol como complemento para combustibles fósiles.
Brasil satisface aproximadamente el 27% de su demanda total de combustible con etanol, mientras que Estados Unidos utiliza mezclas que varían entre el 10% y el 15%.
Con Información de EL ARAGUEÑO.
