Washington, 23 junio, (batalladeideas.com).- Después de los bombardeos de Estados Unidos contra Irán, dos superpetroleros se mueven en U, previendo desvíos que podrían cambiar el comercio mundial de petróleo y aumentar los costos logísticos.
Las fuentes de tensión en Oriente Medio se desplazan a una ubicación clave en el centro del Golfo Pérsico: el Estrecho de Ormuz. Es el punto clave para el comercio de materias primas que Irán advierte que usará como respuesta a los ataques de Estados Unidos del último fin de semana.
A través de esta angosta vía de 34 kilómetros en su parte más estrecha transitan diariamente 16,5 millones de barriles de petróleo -aproximadamente el 20% del intercambio global de este recurso- en tanqueros, que comienzan a cambiar sus trayectorias para esquivar su cruce por miedo a eventuales represalias o paradas.
Aunque Teherán advierte sobre la posibilidad de cerrar esta vía marítima crucial, la realidad es que ya hay barcos que están tomando otra ruta. Así lo reportaba Bloomberg y así lo ha podido verificar este medio en el sitio especializado de la plataforma de localización de embarcaciones, Vessel Finder.
Esta, ilustra cómo dos enormes petroleros -Coswisdom Lake (Hong Kong) y South Loyalty (Estados Unidos)-, ambos con capacidad para mover cerca de dos millones de barriles de petróleo, realizaron un giro en U en el Estrecho de Ormuz tras el aumento de las tensiones en la región.
Se presenta la situación de que la electrónica y las señales de los barcos han experimentado mayores interferencias en el Golfo Pérsico desde los bombardeos israelíes del 13 de junio, pero las llegadas de estos dos buques —y sus subsiguientes alteraciones de rumbo— son típicas de los movimientos regulares de petroleros.
LA INFORMACIÓN ECONÓMICA/BDI
