Washington, 2 octubre, (batalladeideas.com).- Las importaciones de fueloil en la costa del Golfo de México alcanzaron su nivel más alto en dos años y medio en septiembre, debido a un incremento en los envíos desde el Medio Oriente, mientras las refinerías buscan opciones ante la disminución de los suministros de crudo venezolano, según datos preliminares de monitoreo de barcos, analistas y una fuente de la refinería.
Las refinerías en la Costa del Golfo de Estados Unidos están aumentando las importaciones de combustible para cubrir un vacío creciente dejado por la reducción de los suministros de crudo pesado, especialmente de Venezuela, sujeto a sanciones de Estados Unidos.
Simultáneamente, las reservas nacionales de combustible para calefacción han disminuido desde que Estados Unidos impuso sanciones al petróleo y a los productos petroleros rusos luego de su invasión a Ucrania en 2022, interrumpiendo el acceso a un proveedor esencial de combustible para calefacción y forzando a las refinerías a buscar barriles alternativos.
Las importaciones de combustible para calefacción a la Costa del Golfo de EE. UU., que concentra más del 55% de la capacidad total de refinación del país, han aumentado desde julio y se dirigían a llegar a 541.000 barriles diarios el mes pasado, su máximo desde febrero de 2023, de acuerdo con Kpler.
En agosto y septiembre, las naciones del Golfo registraron importaciones de combustible para calefacción en cifras récord, gracias a los volúmenes de Arabia Saudita, Irak y Kuwait, según Kpler.
Desde principios de julio, el transporte de petróleo iraquí con alto nivel de azufre a la costa estadounidense del Golfo en buques tanque Suezmax ha resultado rentable, según Hoa Nguyen, propietario de materias primas Sparta, quien se refiere a los buques tanque que tienen capacidad para cargar hasta un millón de barriles.
FOCO INFORMATIVO/BDI
